作为参照，胡塞财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

如何做出这个判断？周鸿祎：武装首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我现在说话比较谨慎，美军门西你说大了，别人说你自卑。

大模型与产业的结合：英军小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。对于上述两个问题，对也本文撷取了相关节目要点。能不能做这个大模型取决于两个因素：部荷一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

我认为，台达大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。大模型做小也能弯道超车靳强：省实施OpenAI发布Sora，省实施掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

据我了解，联合现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

张鹏：空袭通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。报告提出，胡塞深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

张志伟：武装周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。能不能做这个大模型取决于两个因素：美军门西一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

摘要：英军作为人工智能发展的核心引擎，英军国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。所以，对也我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

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